احصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 قبل جائزة إيطاليا الكبرى

فيما
يلي احصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قبل سباق جائزة
إيطاليا الكبرى الذي سيقام على حلبة مونزا يوم الاحد المقبل وهو الجولة 13
ضمن 20 سباقا هذا الموسم.

- يبلغ طول الحلبة 5.793 كيلومتر ويتكون السباق من 53 لفة بمسافة إجمالية 306.720 كيلومتر.

- الرقم القياسي لأسرع لفة: البرازيلي روبنز باريكيلو مع فيراري في في 2004 وبلغ دقيقة واحدة و21.046 ثانية.

- سيبدأ السباق الساعة 1200 بتوقيت جرينتش.

- صاحب مركز أول المنطلقين في 2011: الالماني سيباستيان فيتل مع رد بول بزمن بلغ دقيقة واحدة و22.275 ثانية.

* الانتصارات..

الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري هو الوحيد الذي حقق ثلاثة انتصارات
هذا الموسم مقابل انتصارين للاسترالي مارك ويبر سائق رد بول وثنائي مكلارين
البريطاني لويس هاميلتون وجنسون باتون.

بدأت البطولة بظاهرة غير
مسبوقة بتعاقب سبعة سائقين مختلفين على الفوز بأول سبعة سباقات من الموسم
وهم باتون والونسو ونيكو روزبرج وفيتل وباستور مالدونادو وويبر وهاميلتون.

يملك فيراري 219 انتصارا منذ بداية البطولة في 1950 وهو رقم قياسي مقابل 179 فوزا لملاحقه مكلارين ثم 114 لوليامز و30 لرد بول.

يحمل شوماخر بطل العالم سبع مرات الرقم القياسي لأكثر السائقين تحقيقا
للفوز في البطولة برصيد 91 انتصارا مقابل 30 لالونسو و22 لفيتل. ويملك
هاميلتون 19 انتصارا ورايكونن 18 انتصارا.

من شأن انتصار آخر
لالونسو أن يجعله يتساوى مع البريطاني نايجل مانسل بطل العالم 1992 في
المركز الرابع بقائمة الأكثر فوزا بالسباقات في كل العصور.

آخر فوز حققه رايكونن كان في بلجيكا مع فيراري عام 2009. وآخر انتصار لشوماخر كان في الصين مع فيراري عام 2006.

الفوز الذي حققه باتون في بلجيكا في وقت سابق هذا الأسبوع حمل رقم 14 في مسيرته.

* مركز أول المنطلقين..

انطلق فيتل من المركز الأول 15 مرة في 2011 وهو رقم قياسي لأي سائق في
موسم واحد. كما انطلق السائق الالماني أولا ثلاث مرات هذا الموسم. وانطلقت
سيارة لرد بول من المركز الأول 18 مرة العام الماضي وهو رقم قياسي للفرق.

انطلق فيتل الآن 33 مرة من المركز الأول في مسيرته وعمره 24 عاما فقط
ليتساوى مع ما حققه كل من جيم كلارك والان بروست طوال مشوارهما. ولا يتفوق
على هؤلاء إلا شوماخر وله 68 مرة انطلق فيها من المركز الأول والراحل
ايرتون سينا الذي انطلق أولا 65 مرة. وانطلق كل من الونسو وهاميلتون 22 مرة
من المركز الأول.

في سبعة من 12 سباقا أقيمت هذا الموسم حتى الآن كان الفوز من نصيب صاحب مركز أول المنطلقين.

* النقاط..

وضع انسحاب الونسو في بلجيكا حدا لنجاحه في الحصول على نقاط في 23 سباقا
متتاليا وهو أقل بسباق واحد من الرقم القياسي في هذه الاحصائية الذي يملكه
شوماخر الذي حصد نقاطا في 24 سباقا متتاليا.

لم تحرز فرق كاترهام
(الذي نافس سابقا باسم تيم لوتس ولوتس ريسنج) وماروسيا (الذي نافس في
السابق باسم فيرجين) واتش.ار.تي على أي نقاط في البطولة منذ بدء مشاركاتها
قبل موسمين.


* إيطاليا..

لن يشارك أي سائق إيطالي في سباق الأحد المقبل لكن عديدين ينحدرون من أصول إيطالية.

من بين 62 سباقا أقيم في جائزة إيطاليا الكبرى منذ انطلاق بطولة العالم لم يخرج السباق من حلبة مونزا إلا مرة واحدة.

مونزا هي أسرع حلبات البطولة حيث تصل السرعة القصوى إلى 340 كيلومترا في الساعة.

يملك فيراري ثمانية انتصارات في آخر 16 سباقا في مونزا. وفي ستة من آخر عشرة سباقات انتصر المنطلق من المركز الأول.

وآخر إيطالي فاز في مونزا كان لودوفيكو سكارفيوتي مع فيراري في 1966. وآخر
فوز لإيطالي في إيطاليا حققه ريكاردو باتريسي في حلبة إيمولا في 1990.

* أحداث هامة..

الفرنسي رومان جروجان سائق لوتس هو أول سائق منذ 1994 يعاقب بالغياب عن
سباق. وفي 1994 فرضت عقوبات على مايكل شوماخر وميكا هاكينن وايدي ايرفين.

يمكن أن يصبح جيروم دامبروسيو بديل جروجان أول بلجيكي يحرز نقطة منذ تييري بوتسين في نوفمبر تشرين الثاني 1992

مآ شآء آلله سلمت آيآديگ على موضوگ آلمميز و چعلهآفي ميزآن حسنآتگ