فيتيل يتصدر التجارب الحرة الثانية لسباق فورمولا-1 الأمريكي

لم ينزعج السائق الألماني سيبستيان فيتيل من تسرب المياه على أرضية المضمار وسجل اليوم الجمعة أسرع زمن في التجربة الحرة الثانية الأولى لسباق الجائزة الكبرى الأمريكي المقرر بعد غد الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 .

وسجل فيتيل سائق ريد بول دقيقة واحدة و718ر37 ثانية على مضمار مضمار "سيركيت أوف اميريكاز" بمدينة أوستن في ولاية تيكساس الأمريكية.

وأحرز فيتيل المركز الأول بالتجربة الثانية رغم أن الفنيين استغرقوا نحو نصف ساعة لعلاج تسرب المياه خلال التجربة التي استمرت 90 دقيقة ، وقطع فيتيل 17 لفة فقط رغم أن جميع المنافسين قطعوا أكثر من 30 لفة.

وجاء الأسترالي مارك ويبر زميل فيتيل بفريق ريد بول في المركز الثاني بزمن دقيقة و475ر38 ثانية بعد أن احرز المركز الخامس في التجربة الأولى ، وجاء الأسباني فيرناندو ألونسو في المركز الثالث في التجربة الثانية أيضا مسجلا دقيقة و483ر38 ثانية.

وفي التجربة الحرة الأولى التي جرت في وقت سابق اليوم سجل فيتيل بطل العالم أسرع زمن أيضا ، متفوقا بفارق أكثر من ثانيتين أمام الأسباني ألونسو أقرب منافسيه على اللقب هذا الموسم.

وسجل فيتيل سائق ريد بول دقيقة واحدة و125ر38 في آخر لفة له بالتجارب التي استمرت 90 دقيقة على المضمار البالغ طوله 5516 مترا والذي يستضيف أول سباق فورمولا-1 يقام في أمريكا خلال خمسة أعوام.

وجاء البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين في المركز الثاني بزمن دقيقة و543ر39 ثانية بعد أن كان متصدرا في أغلب فترات التجارب ، وتلاه ألونسو سائق فيراري في المركز الثالث بزمن دقيقة و337ر40 ثانية.

ويتصدر فيتيل الترتيب العام لفئة السائقين في بطولة العالم بفارق عشر نقاط أمام ألونسو الفائز بلقب بطل العالم عامي 2005 و2006 .

ويمكن لفيتيل حسم لقب بطولة العالم للموسم الثالث على التوالي في حالة تفوقه بفارق 15 نقطة على ألونسو في سباق الغد والذي سيكون السباق رقم 100 في مسيرة فيتيل.

ويعد مضمار "سيركيت أوف اميريكاز" عاشر مضمار في أمريكا يشارك في استضافة سباقات فورمولا-1 ، حيث أنها محاولى جديدة لفورمولا-1 لغزو السوق الأمريكية التي تعد جذابة بالنسبة للفرق والصانعين.

وكان آخر سباق فورمولا-1 يقام في أمريكا ، في إنديانابوليس عام 2007 وفاز به هاميلتون وقد كان أول سباق لفيتيل في مسيرته.

وعانى السائقون شيئا ما من درجات الحرارة المنخفضة في الصباح خلال تواجدهم على المضمار المصمم من قبل المهندس الألماني هيرمان تيلكه.

ورغم إمداد جميع السائقين بطاقم إضافي من الإطارات ، وجد الكثير منهم صعوبة في المنعطف قبل الأخير بالمضمار المقام على التلال في تيكساس.

شكرا لك على الموضوع الرائع